‘Een belangrijke stap’ voor de bereikbaarheid van de regio, maar er moeten nog meer stappen worden gezet om dit gebied ook op langere termijn bereikbaar te houden. Dat stelt de Metropoolregio Rotterdam Den Haag in een reactie op het besluit om vanaf 2025 fors meer treinen te laten rijden tussen Den Haag en Rotterdam.
Het kabinet stelt 300 miljoen euro beschikbaar voor de verdubbeling van de sporen tussen Rijswijk en Delft-Zuid. Op die manier kan er vanaf 2025 elke vijf minuten een trein gaan rijden tussen Den Haag en Rotterdam.
De bedoeling is dat straks tussen beide steden acht intercity’s en zes sprinters per uur in elke richting gaan tijden. Dat is nodig, aldus het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, om het groeiend aantal reizigers te kunnen vervoeren.
Niet meer in spoorboekje kijken
De Delftse wethouder en regiobestuurder Lennart Harpe (VVD) zegt dat de regio en Delft daar blij mee zijn. ‘Veertien treinen per uur, zes sprinters, acht intercity’s: dat betekent dat je niet meer in het spoorboekje hoeft te kijken om te zien hoe laat de trein vertrekt.’
Hij wijst er ook op dat dat de regio al lang bezig is om woningbouw vooral rond knooppunten van het openbaar vervoer te plegen. Dat het ov nu wordt verbeterd, leidt er volgens hem weer toe dat belangrijke economische toplocaties als de TU en ook nieuwe woonwijken nog makkelijker van de grond komen.
Bron en meer informatie: Omroep West, 5 februari 2018
Regio blij met investering in spoor
